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| G.P.FRANCIA |
| LE MANS, 14 de mayo - Recorrido: 4,305 Km. | ||||
| 125 cc | 250 cc | 500 CC |  |
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| Nº vueltas | 24 | 26 | 28 | |
| Dist. total | 103,320 Km. | 111,930 Km. | 120,850 Km. | |
| Récords | 1:50.447 Oettl (95) |
1:43.880 Waldmann (95) |
1:41.850 Doohan (94) |
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| Los pilotos españoles intentarán en Le Mans repetir el éxito de Jerez |
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SPORTEC.El rugir de los motores volverá a oirse en el circuito de Le Mans después de cinco años. El Mundial de Motociclismo regresa al trazado francés este fin de semana en la que será la quinta prueba puntuable y la segunda en terreno europeo. La "jinetes" españoles tendrán una nueva oportunidad de afianzarse en las primeras posiciones del Mundial. Checa y Alzamora llegan a Francia con la intención de repetir el éxito del pasado Gran Premio de España.Por su parte, Alex Crivillé parece que comienza a ver la luz al final del túnel y en Jerez se pudo observar a un campeón del mundo más recuperado. Así las cosas, en la categoría reina el duelo entre los favoritos está asegurado. El líder, el estadounidense Keny Roberts, intentará aumentar su diferencia respecto a sus más inmediatos perseguidores, el español de Yamaha, Carlos Checa y su compañero de equipo ,el australiano Garry McCoy. Son varios los hombres que están en la "pomada" en 500cc.Junto al líder se encuentra un excepcional Carlos Checa, que ha subido al podium en tres de las cuatro pruebas disputadas y fue segundo en Jerez; y , por supuesto, el vigente campeón del mundo, Alex Crivillé. La Honda número 1 le ha dado problemas al piloto de Seva en pero no hay que olvidar que por algo es el actual campeón del mundo.En el circuito de Jerez consiguió su mejor resultado, un cuarto puesto, que supuso a Crivillé un inyección de moral y de ganas de seguir trabajando. El trazado francés no trae muy buenos recuerdos a nuestros pilotos. La última ocasión que se disputó una carrera del campeonato del mundo fue en 1995. Alberto Puig sufrió una grave caída en la curva "Dunlop" que le obligó a retirarse de los circuitos.También Alex Crivillé terminó en el asfalto al caerse en la décima vuelta. En cuanto a la cilindrada de 250cc,el duelo japonés está servido entre los dos primeros clasificados, Daijiro Katoh, de Honda, y Shinya Nakano, de Yamaha. No habrá que perder la estela de las motos pilotadas por el también nipón Tohru Ukawa y el alemán Ralf Waldamann, vencedor en Jerez. Respecto a nuestros representantes en el cuarto de litro, Alex Debón confía estar totalmente recuperado en Le Mans espués de la fractura de clavícula que se produjo en los entrenamientos de la primera carrera del nacional de velocidad.Por su parte, los "Fonsi" González Nieto o David García, intentarán cuajar una buena actuación. Por último, en 125cc Emilio Alzamora llega con la moral muy alta tras el triunfo que logró en el Gran Premio de España.Su Honda luce el número 1 y es precisamente, el lugar que ocupa provisonalmente en el Mundial. El piloto ilerdense ocupó la séptima plaza en Le Mans en 1995 y , a buen seguro, buscará mejorar este resultado.El trazado francés es rápido y se adapta a las carcterísticas de Alzamora. El líder tendrá que seguir de cerca a su más inmediato perseguidor, el italiano Mirko Giasanti. |