CLASIFICACION 125 c.c. (22 vueltas, 103,994 km)
El italiano Valentino Rossi (Aprilia)
protagonizó una nueva exhibición para sumar su décima victoria al
ganar el Gran Premio de Cataluña de 125 c.c., que se disputó hoy
en el circuito de Montmeló y para lo cual tuvo que remontar
tras una mediocre salida y cazar al fugado Kazuto Sakata (Aprilia),
que se tuvo que conformar con la segunda plaza.
Jorge Martínez (Airtel Aprilia) luchó en el grupo perseguidor
de los dos fugados, formado por Noboru Ueda, Roberto Locatelli,
Gianluigi Scalvini, Lucio Cecchinello, Mirko Giansanti y Tomomi
Manako, todos ellos sobre Honda, pero en la última vuelta, cuando
daba la impresión de que la octava plaza ya era suya, sufrió un
percance que le hizo perder cuatro posiciones.
En la salida fue el italiano Roberto Locatelli el más rápido,
pero antes de concluir la primera vuelta el nipón Sakata ya
ocupaba la primera plaza y comenzó a tirar con fuerza para abrir
un hueco, mientras que detrás se formó el citado grupo
perseguidor, al que llegó Rossi desde atrás para superarles sin
excesivos problemas y marcharse en busca de Sakata.
Pasado el ecuador de la carrera Rossi cazó al japonés y a un
ritmo un segundo más deprisa que su rival a cada paso por meta, no
tardó mucho en distanciarse para lograr entrar en meta con más de
seis segundos de ventaja frente a su único enemigo hoy sobre la
pista, que se tuvo que conformar con una segunda posición que, por
los problemas económicos que atraviesa, que incluso pusieron en
duda su continuidad en el mundial, puede considerarse más que
válido.
El piloto de Airtel Aprilia volvió a luchar contra las
adversidades y después de dar muestras de poder estar en el grupo
de cabeza fue perdiendo terreno para acabar rodando en tierra de
nadie y sucumbir en el último giro al grupo que le precedía, entre
los que se encontraba el japonés Masaki Tokudome (Aprilia), con
quien pugna por la quinta plaza de la clasificación final del
mundial y que hoy le ganó la partida al de Alcira.
El granadino Juan Enrique Maturana (Yamaha), que tan buena
actuación tuvo a lo largo de todo el fin de semana, consumó su
progresión con una buena salida que le situó en el mismo grupo que
Aspar y el resto de pilotos que pugnaron por la tercera plaza,
tras los escapados Rossi y Sakata, pero su fogosidad le llevó a
cometer un error que acabó con él y su moto por los suelos.
No obstante, el piloto granadino demostró ser un perfecto
candidato a disponer de una mecánica oficial el próximo año y sólo
la mala suerte le privó hoy de aspirar a subirse por primera vez al
podio mundialista.
Peor suerte tuvieron José Sardá (Honda), que ni tan siquiera
pudo tomar la salida, y Gelete Nieto (Airtel Aprilia), que se
cayó, como tampoco pudieron concluir Iván Martínez (Aprilia) y
Javier Soler (Aprilia), mientras que Alvaro Molina (Honda) cuajó
una excelente actuación como "wild card" -piloto invitado- y fue
decimoquinto, su primer punto mundialista, y Juan Montero (Honda),
Vicente Esparragoso (Yamaha) y David Ortega (Honda), acabaron del
decimonoveno al vigesimoprimer puesto respectivamente.
Sardá salió en el "warm up" con visera oscura en el casco y al
estar el cielo nublado no vió bien una zona del trazado que se
encontraba algo húmeda de la lluvia caída durante la noche y se fue
por los suelos. Aunque sus mecánicos intentaron solventar
rápidamente los desperfectos, no pudieron y el piloto catalán no
pudo ni tan siquiera salir a la pista.
| Pos | Piloto | Nac | Moto | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | V. ROSSI | ITA | Aprilia | 42:14.687 a 149,962 km/h |
| 2 | K.SAKATA | JPN | Aprilia | 42:20.689 |
| 3 | N.UEDA | JPN | Honda | 42:24.214 |
| 4 | M. GIANSANTI | ITA | Honda | 42:25.872 |
| 5 | T.MANAKO | JPN | Honda | 42:25.883 |
| 12 | J.M. ASPAR | ESP | Airtel Aprilia | 42:33.474 |
| 15 | A. MOLINA | ESP | Honda | 43:28.389 |
| 19 | J. MONTERO | ESP | Honda | 43:53.427 |
| 20 | V. ESPARRAGO | ESP | Aprilia | a 1 vuelta |
| 21 | D. ORTEGA | ESP | Honda | a 1 vuelta |
Pole position: Kazuto Sakata (JAP/Aprilia), 1:53.476 a 149,962 km/h.
Vuelta más rápida en carrera: Kazuto Sakata (JAP/Aprilia), 1:53.773 a 149,571 km/h.
Récord del circuito: Tomomi Manako (JAP/Honda), 1:54.307 a 148.872 km/h. (1996).
Récord de vuelta más rápida: Valentino Rossi (ITA/Aprilia), 1:53.050 a 150,528 km/h. (1997)