G.P. de la República Checa

ENTRENAMIENTOS 125 c.c.

La lluvia que cayó de forma casi ininterrumpida durante todo el día descafeinó los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de la República Checa de 125 c.c., que hoy concluyeron en el circuito de Brno y en los que el mejor español fue el catalán José Sardá (Honda) que logró una para él histórica cuarta plaza.
El japonés Youichi Ui aprovechó el menor rendimiento del motor de su Yamaha pata imponerse en unas condiciones casi extremas de la pista, completamente mojada, al resto de pilotos, muchos de los cuales no quisieron arriesgar más de lo debido a la espera de una anunciada mejora climática para la segunda jornada de mañana.
Jorge Martínez "Aspar" (Airtel Aprilia) tampoco fue menos y acabó clasificado en una retrasada decimocuarta plaza a casi tres segundos del nipón Youichi Ui, aunque también en su caso espera poder mejorar mañana si el clima resulta más benigno pues si ya con la pista seca el de Alcira tiene problemas con sus neumáticos, en mojado la situación se agrava y multiplica.
En ese río revuelto que resultó la primera jornada de entrenamientos oficiales, el que sacó mayor "tajada" fue el catalán José Sardá (Honda), quien a pesar de sufrir una caída sin consecuencias casi al final pudo lograr un hito casi histórico en su carrera deportiva, al ser cuarto y ocupar un puesto en la primera línea de la formación de salida provisional del gran premio checo de 125 c.c.
El granadino Juan Enrique Maturana (Yamaha), como el piloto de Airtel Aprilia, no se arriesgó en exceso en este primer día y acabó decimosexto, con Angel Nieto (Airtel Aprilia) en la vigesimo primera posición.
El joven piloto de la saga de los Nieto realizó una serie de cambios en la caja de cambios de su Aprilia, que iba demasiado corta de velocidad punta que, al llover insistentemente, no le han permitido sacar todo el jugo de la misma. Como él, casi todos los pilotos con mecánicas competitivas intentarán esperar a mañana para sacar mayor jugo de sus motos.

PosPilotoNacMotoTiempo
1Y.UI JPN Yamaha2:28.152 a 131,289 km/h
2G. SACLVINI ITA Honda2:28.637
3Y.KATO JPN Yamaha2:28.676
4J.SARDA ESP Honda2:30.069
5M.TOKUDOME JPN Aprilia2:30.177
14J.M. ASPAR ESP Aprilia2:31.361
16E.MATURANA ESP Yamaha2:31.957
21A.NIETO ESP Aprilia2:34.043

Record del circuito: Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 2:11.305 a 147,888 km/h
Vuelta rápida: Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 2:10.577 a 148,712 km/h.