ENTRENAMIENTOS 500 c.c.

El australiano Michael Doohan (Honda) se adjudicó su novena "pole position" de la temporada en los entrenamientos del Gran Premio de la República Checa de 500 c.c., los mismos en los que el español Manuel "Sete" Gibernau (Yamaha) realizó una exhibición de auténtico mérito y acabó en una más que destacada quinta plaza.
Gibernau, además de conseguir la que es su mejor clasificación de entrenamientos, mandó en los mismos durante algún tiempo a pesar de Michael Doohan y de todos sus rivales, muchos de ellos con mecánicas más potentes que la del barcelonés.
Sin embargo, Sete Gibernau le tomó muy bien la medida al circuito checo y tras una primera jornada vacilante sacó todo su genio en la segunda, en la que llegó a ser el más rápido durante un buen tiempo, todo aquél que le permitió el cuádruple campeón mundial de la cilindrada, que en los diez últimos minutos aprovechó la circunstancia de que la pista se iba secando y comenzó a tirar con fuerza y a rebajar a cada vuelta sus cronos hasta lograr más de un segundo de ventaja respecto al italiano Luca Cadalora (Yamaha).
En esta cilindrada sí que brillaron a gran altura los pilotos españoles, salvo alguna excepción, pues tras la más que destacada actuación de Sete Gibernau estuvo la sexta plaza de Carlos Checa (Honda), algo que no complace plenamente al de Sant Fruitós del Bagés pero le deja en una situación inmejorable para intentar optar mañana nuevamente al podio, pues las diferencias entre el segundo, Cadalora, y el octavo, Crivillé, no llegan al segundo.
Precisamente Alex Crivillé (Honda) es quien más ha asombrado con su actuación. El de Seva llegó a Brno después de cinco grandes premios de baja por la grave caída que se produjo en Assen (Holanda) y cuyas secuelas se dejan ver claramente en su mano izquierda todavía.
Sin excesiva confianza, Crivillé comenzó sus entrenamientos "al ralentí" y poco a poco su autoinspiración fue en aumento, con lo que sus tiempos comenzaron a mejorar sensiblemente. Que duda cabe que no es todavía ni la sombra del piloto, el único, que este año ha logrado vencer a Michael Doohan -en el Gran Premio de España, en Jerez-, pero se acerca y mucho a su mejor nivel.
Las dudas que el piloto catalán pudiera tener respecto a su participación mañana en la carrera checa habrán quedado, muy probablemente, despejadas hoy con el séptimo tiempo de entrenamientos, que pudo ser mejor si en su último giro no se hubiese encontrado con demasiado tráfico de pilotos en la pista.
El sacrificio y el esfuerzo también encontraron respuesta en la clasificación del alicantino Juan Bautista Borja, que en estos dos días de entrenamientos ha tenido innumerables problemas técnicos que, no obstante, no le han impedido acabar duodécimo.

Pos	Piloto	Nac	Moto	Tiempo
1	M.DOOHAN	AUS	Honda	2:14.105 a 145,041 km/h
2	L.CADALORA	ITA	Honda	2:15.195
3	J.M. BAYLE	FRA	Modenas KR3	2:19.257
4	D.BEATTIE	AUS	Suzuki	2:15.388
5	S.GIBERNAU	ESP	Yamaha	2:15.470
6	C.CHECA	ESP	Honda	2:15.759
7	A.CRIVILLE	ESP	Honda	2:16.143
12	J.B.BORJA	ESP	Elf	2:16.917
20	A.PUIG	ESP	Honda	2:18.863

Récord del circuito: Alex Crivillé (ESP/Honda), 2:02.791 a 158,405 km/h. (1996)
Vuelta rápida: Luca Cadalora (ITA/Yamaha), 2:02.180 a 158,933 km/h. (1995)