CLASIFICACION 250 c.c. (29 vueltas, 110,200 Km)
El japonés Tetsuya
Harada (Aprilia) se adjudicó un apurado triunfo, el primero de la
temporada tanto para él como para su marca, en el Gran Premio de
Francia de 250 c.c., que se disputó hoy en el circuito de Paul
Ricard y que estuvo plagada de incidentes casi desde el mismo
momento de la salida.
La primera baja se produjo antes incluso de conformarse la
parrilla de salida, al decidir no tomar la misma Eustaquio Gavira
(Aprilia) debido a fuertes dolores en la rodilla izquierda y el
escaso rendimiento de su moto, por lo que aconsejaron al piloto de
San Enrique de Guadiaro reposo hasta Holanda, dentro de tres
semanas. En la pista su hermano Idalio se encargo de darle una
alegría al lograr sus primeros puntos mundialistas.
La segunda ausencia fue la del sevillano José Luis Cardoso
(Yamaha), autor de una más que meritoria décima plaza en los
entrenamientos oficiales, pero en su caso consecuencia directa de
la mala fortuna, pues en la apurada de final de recta, tras la
salida, otro piloto, el italiano Cristiano Migliorati (Honda) se
fue por los suelos y se llevó literalmente por delante a Cardoso.
La suerte no acompaña este año al sevillano, que después de
protagonizar unos sensacionales entrenamientos en Francia ha visto
como una causa totalmente ajena a su voluntad le ha privado de
luchar por conseguir una buena "tajada" de puntos.
Algo similar le sucedió la pasada semana en Austria, cuando
también poco después de la salida le tiró el italiano Luca
Boscoscuro y truncó su carrera.
La baja más importante se produjo pocos instantes después de
la caída de Cardoso, cuando el francés Olivier Jacque (Honda),
autor del mejor tiempo de entrenamientos y el más rápido en la
salida, tuvo que tomar el camino de los boxes a pie.
La moto debió tener algún problema mecánico que le hizo
salirse recto al entrar en una curva, y aunque intentó continuar
la moto no pudo. Tras dejarla se marchó camino de sus boxes por
los caminos de servicio, para desgracia de los numerosos
aficionados franceses presentes en el circuito de Paul Ricard, que
esperaban una nueva victoria de su joven ídolo, como ya sucediese
la semana pasada en Austria.
Por delante, se formó rápido el grupo de cabeza, constituido
por los italianos Max Biaggi (Honda), triple campeón del mundo de
250 c.c., y Loris Capirossi (Aprilia), que en las últimas vuelta
tuvo problemas mecánicos, el alemán Rafl Waldmann (Honda) y el
japonés Tetsuya Harada (Aprilia).
Ninguno iba a cejar en su empeño de victoria, pero Harada,
cuyos mecánicos tuvieron que trabajar en la moto hasta las cuatro
de la mañana para intentar solventar los problemas de adherencia y
aceleración de la moto, supo sobreponerse a la adversidad y cerrar
todos los huecos a un desmelenado Biaggi, que lo intentó pero no
pudo y en esta ocasión e tuvo que conformar con la tercera plaza
final, por delante de Waldmann.
La desafortunada caída de José Luis Cardoso dejó al madrileño
Luis D'Antín como principal piloto en la lucha con los de delante
y no decepcionó, pues tras pugnar casi durante toda la carrera con
el francés William Costes (Honda) por la décima plaza, los
abandonos y caídas le permitieron concluir en la octava posición,
su mejor clasificación del presente año con la nueva Yamaha y
además ser la primera moto de la marca en la competición francesa.
Más mérito tuvo aún la actuación de Idalio Gavira (Aprilia),
quien con una moto sensiblemente inferior a la de la competencia
efectuó una magnífica salida que le situó undécimo en la primera
vuelta, pero aguantó el tipo como pudo frente a todos sus rivales
para conseguir sus primeros puntos en el Mundial de 250 c.c.
| Pos | Piloto | Nac | Moto | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | T.HARADA | JPN | Aprilia | 40:58.961 a 161,336 km/h |
| 2 | M. BIAGGI | ITA | Honda | 40:59.004 |
| 3 | R. WALDMANN | ALE | Honda | 40:59.185 |
| 4 | L.CAPIROSSI | ITA | Aprilia | 41:07.348 |
| 5 | T.OKAWA | JPN | Honda | 41:28.663 |
| 8 | L.DANT'N | ESP | Yamaha | 41:55.638 |
| 14 | I.GAVIRA | ESP | Aprilia | a 1 vuelta |
Récord del circuito: Max Biaggi (ITA/Aprilia), 1:24.189 a 162,492 km/h. (1996)
Vuelta rápida: Olivier jacque (FRA/Honda), 1:23.059 a 164,702 km/h. (1997)