CLASIFICACION 500 c.c.(31 vueltas, 117,800 km)

El australiano Michael Doohan (Honda) logró su quinta victoria de la temporada y se destaca al frente de la clasificación provisional del campeonato del mundo al vencer en el Gran Premio de Francia de 500 c.c., que hoy se disputó en el circuito Paul Ricard, yen el que carlos Checa logro una meritoria segunda plaza.
El español Alex Crivillé (Honda) no pudo hoy tampoco con Dooham y al final terminó cuarto con manifiestos problemas en su moto.
El escaso rendimiento de la moto de Alex Crivillé lo suplió a la perfección otrol español, Carlos Checa (Honda), que protagonizó una gran carrera y acabó en segunda posición, su primer podio de la temporada, después de rebajar su tiempo de entrenamientos durante el "warm up" de esta mañana.
Con Doohan distanciado, Okada intentó aguantar la segunda posición ante los acosos de otro español Carlos Checa (Honda), que llegó muy bien desde atrás para luchar por su primer podio de la temporada después de sumar tres sextos puestos y con un Alex Crivillé que daba claras muestras de no tener su moto en disposición de luchar por la victoria.
Afortunadamente para el de Seva, tras ser superado por Carlos Checa, el tercer piloto que iba en ese grupo, el japonés Nobuatsu Aoki (Honda) pagó su exceso de fogosidad con una caída que dejó a Crivillé en la cuarta plaza, sin duda incómoda por lo inhabitual de esa clasificación para el español, actual subcampeón del mundo de la cilindrada reina.
Checa supo esforzarse y doblegar en la vigesimotercera vuelta al japonés Okada, que sin duda pagó con ello el esfuerzo realizado para salir a la carrera tras su accidentado fin de semana y, de hecho, en las últimas vueltas se defendió del acoso de Crivillé, que se esforzó por perder la menor cantidad posible de puntos frente al australiano en la lucha por el título, pero a la postre se tuvo que conformar con la cuarta plaza.
El otro integrante de la escudería Honda de Checa, el barcelonés Alberto Puig, protagonizó una carrera muy regular y sin demasiada agresividad pero con gran efectividad llegó hasta la octava posición final, tras mantener su particular pugna con el japonés Norifumi Abe (Yamaha) y el brasileño Alex Barros (Honda), que le doblegaron.
Justo tras el grupo de Alberto Puig iba un trío en el que también hubo representación española, la del alicantino Juan Bautista Borja (ELF), que se peleó durante las 31 vueltas de carrera con el australiano Anthony Gobert (Suzuki) y el italiano Doriano Romboni (Aprilia), pero en su caso el de Altea se mostró ambicioso y agresivo y consiguió adelantar primero a Romboni y posteriormente a Gobert para concluir la carrera en la novena plaza.
Borja, que tuvo muchos problemas mecánicos durante el fin de semana y también sufrió una caída, ayer sábado, demostró que es un piloto con buenas cualidades y a pesar de disponer de una moto a priori menos efectiva que la de sus dos rivales de grupo los consiguió adelantar en las últimas vueltas para conseguir su mejor clasificación de la presente temporada, noveno.
Peor le fueron las cosa al quinto y último español de la categoría reina, Manuel "Sete" Gibernau (Yamaha), que ayer se produjo un fuerte golpe en la espalda y la cabeza. A pesar de las dudas sobre su rendimiento en la carrera, el barcelonés hizo acopio de pundonor y luchó por entrar en los puntos, lo que consiguió al acabar decimotercero, pero esa clasificación muy probablemente no satisfizo al piloto de Yamaha, que lucha por estar cada vez más adelante en los 500 c.c.

Pos	Piloto	Nac	Moto	Tiempo
1	M.DOOHAN	AUS	Honda	42:38.064 a 165,781 km/h
2	C.CHECA	ESP	Honda	42:42.356
3	T.OKADA	JPN	Honda	42:43.775
4	A.CRIVILLE	ESP	Honda	42:44.221
5	T.AOKI	JPN	Honda	43:02.291
8	A.PUIG	ESP	Honda	43:22.898
9	J.B.BORJA	ESP	Elf	43:29.985
13	S.GIBERNAU	ESP	Yamaha	43:39.107

Récord del circuito: Alex Crivillé (ESP/Honda), 1.22.022 a 166,785 km/h. (1996)
Vuelta rápida: Michael Doohan (AUS/Honda), 1:21.082 a 168,718 km/h.