ENTRENAMIENTOS 500 c.c.
Michael Doohan (Honda)
consiguió su sexto triunfo de la temporada, el cuarto consecutivo,
en el Gran Premio de Holanda de 500 c.c., que hoy se disputó en el
circuito de Assen y en el que otro español, Carlos Checa (Honda),
al lesionarse Alex Crivillé (Honda) en los entrenamientos
oficiales, intentó aguar la fiesta al australiano, pero sólo pudo
seguir su ritmo un par de vueltas cuando la pista estuvo seca y,
tras volver a salir al pararse la carrera por la lluvia, sus
contínuos intentos resultaron baldíos.
La grave caída de Alex Crivillé (Honda), que se fracturó de
consideración la mano izquierda y le alejará de las pistas durante
al menos seis u ocho semanas, dejó el camino completamente
despejado a Michael Doohan para adjudicarse su cuatro título
mundial consecutivo.
A pesar de ser el más rápido en la salida, cosa extraña en él,
Michael Doohan se vió superado antes de concluir la primera vuelta
por Carlos Checa, que intentó tirar y marcharse de su rival, pero
tras dominar el español la prueba durante cinco vueltas, el
australiano le superó antes de la "chicane" que precede a la línea
de meta y desde ahí tiró con fuerza para largarse en pos de su
sexta victoria de la temporada y de proclamarse campeón del mundo
matemáticamente mucho antes de la conclusión del mundial, de
seguir así las cosas.
A un ritmo rápido pero no tanto como en los entrenamientos,
Michael Doohan se fue separando de su único rival en Holanda y fue
entonces, en el transcurso de la undécima vuelta, cuando apareció
la lluvia. El campeón ejerció su derecho y levantó la mano para
detener la carrera. El director de carrera ordenó enseñar la
bandera roja a todos los pilotos y la prueba se detuvo.
Después de cambiar los neumáticos lisos por los "peludos" para
el asfalto mojado, se volvió a dar una segunda salida -con los
pilotos en la formación de salida tal cual acabaron estas once
vueltas-, tras la cual los pilotos debían completar nueve vueltas
más al circuito de Assen.
Alberto Puig (Honda) fue otro de los beneficiados por la
parada, ya que de la octava plaza pasó a la quinta final, mientras
que Sete Gibernau (Yamaha) que antes de la lluvia tuvo que entrar
en boxes con problemas, pudo tomar la segunda salida, pero no
pudo enjugar la diferencia de una vuelta que había perdido
anteriormente.
| Pos | Piloto | Nac | Moto | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M.DOOHAN | AUS | Honda | 43:37.954 a 166,361 km/h |
| 2 | C.CHECA | ESP | Honda | 43:48.514 |
| 3 | D.ROMBONI | ITA | Aprilia | 43:56.236 |
| 4 | N.AOKI | JPN | Honda | 44:02.002 |
| 5 | A.PUIG | ESP | Honda | 44:06.059 |
| 15 | J.B.BORJA | ESP | Elf | 45:31.027 |
Récord del circuito: Kevin Schwantz (USA/Suzuki), 2:02.433 a 177,849 km/h
Vuelta rápida: Alex Crivillé (ESP/Honda), 2:02.262 a 178,112 km/h