ENTRENAMIENTOS 125 c.c.

El italiano Valentino Rossi (Aprilia) consiguió la "pole position" definitiva para el Gran Premio de Holanda de 125 c.c. en la última de las ocho vueltas que el transalpino pudo completar al trazado de Assen, en el que el español Jorge Martínez "Aspar" (Airtel Aprilia), se cayó casi al final de los entrenamientos mientras intentaba defender su posición en la primera línea de la formación de salida.
Los rebufos desempeñaron, sin duda, un papel importante en esta última tanda de entrenamientos, en la que todos los pilotos se vieron perjudicados al principio por encontrarse la pista algo mojada y otros, como en el caso de Aspar, una pequeña humedad de la pista hizo deslizar los neumáticos de su moto y rodar por los suelos cuando era el tercer mejor tiempo de la cilindrada.
Aunque el piloto de Airtel no sufrió daños de consideración, sí se provocó una erosión por abrasión a la altura de codo del brazo izquierdo, que no le mermará en sus condiciones físicas más de lo que ya está como consecuencia de la fractura que se volvió a producir en Francia en el escafoide de la mano izquierda.
A pesar de todo, Jorge Martínez, que recibió nuevo material de Aprilia para esta carrera, se mostró confiado pues la moto va muy bien y esta mañana ya fue una de las más rápidas de la cilindrada.
Tras Valentino Rossi se clasificó el japonés Kazuto Sakata (Aprilia), quien al parecer tiene serios problemas económicos para concluir la temporada, pero que por ahora no le han mermado en su rendimiento y para la carrera de mañana puede ser uno de los grandes rivales de Rossi, junto a su compatriotas Noboru Ueda (Honda), Masaki Tokudome (Aprilia) y Yoshiaki Kato (Yamaha), además del australiano Garry McCoy (Aprilia) y el propio Aspar.
El granadino Juan Enrique Maturana (Yamaha) fue otro de los beneficiados de la jornada. El piloto andaluz pudo superar algunos problemas técnicos de su moto para mejorar sensiblemente sus registros y situarse en una meritoria decimosexta plaza y ello a pesar de que ayer sufrió una caída en la que no se produjo daños de consideración.
Más atrás se clasificaron Angel Nieto (Airtel Aprilia), que se quejó de no haber podido rodar más que dos vueltas con neumáticos lisos ("slicks") y José Sardá (Honda).

Pos	Piloto	Nac	Moto	Tiempo
1	V.ROSSI	ITA	Aprilia	2:15.085 a 161,205 Km/h
2	K.SAKATA	JPN	Aprilia	2:15.805
3	G.McCOY	AUS	Aprilia	2:16.139
4	N.UEDA	JPN	Honda	2:16.286
5	Y.KATO	JPN	Yamaha	2:16.514
11	J.M. ASPAR	ESP	Aprilia	2:17.208
16	E.MATURANA	ESP	Yamaha	2:17.888
23	A.NIETO	ESP	Aprilia	2:20.701
24	J.SARDA	ESP	Honda	2:20.720

Record del circuito: Hideyuki Nakajo (JAP/Honda), 2:15.629 a 160,559 km/h. (1995)
Vuelta rápida: Masaki Tokudome (JAP/Aprilia), 2:14.557 a 161,837 km/h. (1996)