Cortesía de la Agencia EFE

LOS PILOTOS ESPAÑOLES COMENTAN EL G.P. de ITALIA

     Carlos Checa (Honda):"Tengo que dar por bueno este resultado, porque a punto he estado de no terminar la carrera cuando a tres vueltas del final me he salido de la pista. El hecho de que no hubiera ningún obstáculo me ha permitido continuar.
     Me encontraba muy incómodo rodando detrás de Takuma porque sus trayectorias eran muy diferentes y las mejores prestaciones de su moto se intercambiaban con las de la mía según el lugar del circuito en el que nos encontrábamos.
     Al principio sabía que para aguantar la primera posición debía bajar de 1:50. pero no me ha sido posible porque no me encontraba a gusto con la moto. No seguía la línea aunque no sé cuál es la razón.
     A pesar del resultado de hoy creo que el subcampeonato está a mi alcance y en las próximas carreras lo demostraré".

    Alberto Puig (Honda): "Una mala carrera que no esperaba y la verdad es que no he podido rodar como en los entrenamientos porque no podía mantener la moto por el camino y bastante he hecho con pelearme con ella durante toda la carrera.
     Hemos tenido varios problemas en la moto, incluso en el entrenamiento libre de la mañana, y para la carrera he salido con una mezcla de las dos motos que no ha sido efectiva porque me derrapaba en exceso".

    Juan Bautista Borja (ELF):"He tenido algún problema mecánico con la moto que no permitía al motor subir de vueltas como era necesario. Es un fin de semana para olvidar.
     En este circuito y este fin de semana he tenido demasiados problemas. La moto no se mostraba nada dócil en la conducción y así era muy difícil que los tiempos saliesen.
     No sé exactamente qué es lo que le pasa, pero lo cierto es que en ciertos de características similares a éste siempre sucede lo mismo. No creo que sea la suspensión, pero evidentemente hay algo en la geometría del chasis o en la situación de las suspensiones que hace la moto ingobernable en los cambios bruscos de trayectoria".

    Jorge Martínez (Aprilia): "Después de los problemas que hemos tenido durante todo el fin de semana creo que la sexta posición es una buena clasificación, pues nos permite continuar quintos del mundial, y espero que en los próximos grandes premios la situación mejores sensiblemente.
     Esta es una pista en la que la falta de adherencia no hace demasiado efectivos nuestros neumáticos Michelín, pero dentro de lo que cabe y a la espera de nuevo material de la marca hemos luchado hasta el final lo mejor posible. Lo cierto es que en algunos sitios íbamos demasiado justos y he tenido que arriesgar bastante, pero no puedo estar descontento de como ha ido todo con estos condicionantes.
     La moto iba bien, quizás por la falta de adherencia no podía abrir gas igual que los demás, pero en las últimas vueltas he podido mantener un ritmo rápido y doblegar a Locatelli. Me ha faltado poco para coger a Ueda, pero iba ya muy justo.
     Espero que en el próximoo gran premio se hayan solucionado todos nuestros pequeños problemas y estar en la lucha por el podio. Seguimos en la quinta plaza del mundial y creo que todavía se puede mejorar más".

    Emilio ALzamora (Honda): "He hecho una buena salida y he tirado con fuerza desde el inicio. Me he colocado en un grupo con D'Antín y McWilliams y he podido aguantar el ritmo. A diez vueltas del final se me ha cansado mucho la mano y he tenido que aflojar. De hecho, al final, no podía más.
     Estoy muy contento porque ha sido la primera carrera, después del gran premio inicial de Malasia, que he podido acabar y lo he hecho en los puntos.
     Debo seguir en esta línea en el futuro. Creo que esta posición refleja mi potencial real, más que la que tenía en entrenamientos -vigésimo primero- porque ahí tuve muchos problemas.
     Me he recuperado del bache moral, pero me cuesta mucho coger el ritmo. Hay que tener en cuenta que no hice casi pretemporada y que la lesión me ha penalizado durante toda la primera parte de la misma. Me faltan carreras, pero está claro que me he esforzado al máximo".

    José Luis Cardoso (Yamaha): "He salido bastante bien y me he colocado en un grupo que podía seguir sin mayores problemas, Sin embargo, he empezado a tener problema cuando la moto deslizaba muchísimo de atrás y no podía abrir gas bien.
     Después me he salido y me han pasado seis pilotos, pero he podido recuperar algunas posiciones.
     Por lo menos he puntuado y espero que sea el comienzo de una nueva etapa de buenos resultados".

    Angel Nieto (Aiertel Aprilia): "En la salida se me ha quedado enganchado el embrague y he tardado un poco en soltarlo, cuando lo he conseguido he comenzado a tirar con fuerza y la verdad es que iba cómodo y los tiempos me han salido mejor que en los entrenamientos. Casi siempre he estado en 2:02 bajos y he ascendido posiciones rápidamente para colocarme en los puntos con cierta facilidad. Espero que las cosas sigan así o mejor el resto de la temporada".

    Luis D'Antin (Yamaha): "En la última vuelta, tras pasar a McWilliams, me he equivocado al accionar demasiado bruscamente el mando del freno delantero y me he caído. No me ha pasado nada pero me ha impedido acabar la carrera en una buena clasificación. Ha sido una verdadera lástima".

    Juan Enrique Maturana (Yamaha): "En la vuelta de calentamiento ya he notado que la moto me ha perdido potencia. He salido e iba con un grupo, pero la moto cada vez iba menos y al final se me ha acabado parando.
     Me dá bastante rabia porque creo que en esta carrera me habría resultado bastante fácil puntuar, pues sabía que iba a haber bastantes caídas y, de hecho, en el grupo que yo rodé hasta mi retirada acabarn entre el décimo y el decimoquinto lugar".