Cortesía de la Agencia EFE

LOS PILOTOS ESPAÑOLES COMENTAN EL G.P. JAPÓN

    Alex Crivillé (Honda): "Si en lugar de este circuito, hubiese sido en Jerez o en Montmeló, el resultado habría sido el mismo. He dado el ciento por ciento, iba a ganar pero no ha podido ser, el ha estado muy fino y no he podido doblegarlo.
    Iba bien, muy concentrado pero no ha podido ser. Doohan va muy rápido, muy fino y muy suave, pero lo intentaré en las trece carreras que quedan.
     Este era un nuevo capítulo, distinto del de Malasia. Creo que he hecho una carrera inteligente, lo he dado todo y lo he intentado al final, pero no le he podido adelantar antes de llegar a la 'chicane', me ha faltado un metro de acelerar más rápido y no lo he podido conseguir, no sé si por pilotaje o por técnica.
     Mucha gente dirá que Crivillé es otra vez segundo, pero no es fácil ganar cuando delante tienes a un piloto como el que tengo, aunque espero intentarlo nuevamente en Jerez y en los siguientes grandes premios, no pienso arrojar la toalla.
     El ha hecho un cambio de moto y ha mejorado, tengo que intentar algo para ir más rápido, porque, en lo que al pilotaje se refiere, creo que estamos prácticamente al mismo nivel y ahora me tendré que sentar con mis mecánicos e ingenieros y para ver que es lo que se puede hacer para avanzar y tener más velocidad. Quedan muchas carreras y hay que tener esperanzas de poder ganar".

     Carlos Checa (Honda): "Me ha patinado el embrague en la salida y ahí se ha acabado todo. Era muy difícil que con Abe consiguiese llegar hasta los hombres de delante.
    La salida no ha sido buena y después se me ha ido el grupo de delante y creo que esa ha sido la clave de la carrera. Al final he conseguido atrapar al grupo de los Aoki, pero la carrera ya se acababa. Intentaré mejorar en Europa, sobre todo en Jerez y creo que estamos en una buena línea de trabajo.
     He tenido algún error que me ha frenado después de pasar a Abe y por eso quizás se me ha hecho imposible llegar antes al grupo de delante. Aquí los japoneses han ido muy rápidos, pero espero que la tortilla cambie en Jerez".

    Alberto Puig (Honda): "Me ha fallado el ritmo del principio de la carrera y me ha costado encontrar mi sitio. Cuando he empezado a rodar bien las distancias en el grupo que me antecedía eran insalvables y sólo he podido luchar al final con Fujiwara. No estoy satisfecho por que estoy capacitado para luchar más arriba.
     En Jerez he rodado muy rápido en la pretemporada, por lo que creo que será una carrera decisiva para conocer la situación real en la que me encuentro".

    Juan Bautista Borja (ELF): "Estaba muy a gusto, iba cada vez mejor y creo que de no haberme caído podía haber acabado entre los diez primeros. Hoy la moto iba mucho mejor que en los entrenamientos y ha sido una verdadera lástima.
    Corser y yo no nos hemos tocado. Simplemente nos hemos caído en el mismo sitio y la misma vuelta, pero yo me he caído primero y se vé que él ha pisado la línea blanca y se le ha ido la rueda de atrás.
    Me da mucha rabia, porque hoy me encontraba muy cómodo encima de la moto y creo que podía haber conseguido un gran resultado. De todas maneras me satisface pues ahora los problemas que adolece en algunos momentos la moto se solucionan mucho mejor y más rápidamente. Espero que el camino de la evolución continúe así, pues seguro que de esta forma conseguiré mejores resultados en Europa".

    Jorge Martínez (Aprilia): "No me siento nada contento del resultado, esperaba estar en el podio y he luchado toda la carrera por conseguir mi objetivo, pero la verdad es que la moto no ha terminado de ir todo lo bien que fue ayer. No es ninguna excusa y tampoco quiero echar la culpa a la moto. Iba bien, muy bien, pero no tanto como en los últimos entrenamientos de ayer. Pensamos que quizás sea consecuencia directa de una temperatura algo más baja y del viento, que hoy entraba por el lado opuesto, pero lo único cierto es que si hubiese ido como ayer, sé que habría luchado por ganar.
    Puede sonar a disculpa pero es la pura verdad. La moto iba ayer de maravilla y hoy le faltaba esa pizquina de rabia que me habría permitido no quedarme descolgado como me pasaba en las zonas más largas de la pista japonesa y luego, encima, Azuma me pasa en la misma línea de meta y por dos milésimas.
    Sé que esto es sólo el principio y que voy cuarto del mundial, pero sinceramente no era esto lo que esperaba. Me encuentro pletórico y el rendimiento en general del equipo y la moto es óptimo, tengo ganas de dejar a un lado esas pequeñas cosas que acaban perjudicándome a la hora de conseguir resultados.
     Espero que el Gran Premio de España, en Jerez, sea el punto de lanzamiento de mi carrera hacia el título, lo deseo de corazón".

    Luis D'Antín (Yamaha): "En la vuelta de calentamiento he perdido el airbox del cilindro número uno y he tenido que hacer toda la carrera mermado de potencia. He hecho lo que he podido pero la verdad es que no era demasiado fácil en esas condiciones.
    Lo único que me satisface en cierta medida de la desgracia es que de no ser por los cuatro pilotos japoneses invitados, a pesar de las condiciones en las que he rodado habría acabado en los puntos".

    José Luis Cardoso (Yamaha): "Los problemas de suspensión a lo largo de todo el fin de semana me han impedido estar más adelante, además de que mi moto era como 22/23 kilómetros por hora más lenta que las de los primeros y unos quince con respecto a la media, esa es una ventaja demasiado grande en un circuito tan largo y técnico como éste.
    Si a todo esto le unes una mala salida y que al principio me han pasado cuatro pilotos la carrera no ha sido buena. Lo único que cuando D'Antín me ha pasado me he puesto detrás de él y he conseguido subir algo.
    Espero que en Jerez, que es un circuito que conocemos y en el que nos fueron muy bien los entrenamientos IRTA, las cosas cambien y pueda estar más adelante".

    Idalio Gavira (Aprilia): "Ya en el 'warm up' de la mañana había tenido problemas, cosa que creíamos haber resuelto para la carrera, está visto que no ha sido así, porque en la vuelta de reconocimiento he tenido el mismo fallo eléctrico, por lo que me he tenido que ir a boxes. Después de todo, las carreras son así. Para Jerez estaré en forma y dispuesto a darlo todo".

    Eustaquio Gavira (Aprilia): "Ha sido una pena, pero las carreras son así. Esperaba haber hecho un buen papel y aunque no lograra ningún punto, al menos conseguir la experiencia para otros años en esta difícil pista. Al final no ha podido ser ni lo uno ni lo otro, pero sé que se le va a hacer. En Jerez espero hacerlo mejor".