ENTRENAMIENTOS 500 c.c.

El viento fue el gran aliado de Michael Doohan (Honda) en la segunda jornada de entrenamientos oficiales para el Gran Premio de Australia de 500 c.c., que se disputó hoy en el circuito de Phillip Island y mantuvo el mejor tiempo y "pole position" para la carrera de mañana, en la que podría conseguir su quinto título mundial consecutivo.
Alex Crivillé (Honda) fue el mejor español de la cilindrada en una discreta séptima posición, por otra parte habitual en el piloto catalán, que no suele hacer muy buenos entrenamientos pero luego el día de la carrera se transforma y siempre se encuentra en la lucha por la victoria, que en esta ocasión tendría doble valor, pues retrasaría el "alirón" del australiano hasta Argentina, a finales de octubre, el día 25.
Como en las anteriores cilindradas, el viento condicionó mucho la participación de todos los pilotos en esta segunda jornada de entrenamientos y prácticamente ninguno logró rebajar sus registros, excepción hecha del francés Regis Laconi (Yamaha), que pasó de la duodécima plaza obtenida ayer a la octava y del español Sete Gibernau (Honda), quien a pesar de tener una fisura en una costilla, consecuencia de un gripaje del motor de su Honda ayer, bajó desde la decimoquinta posición del primer día a la decimotercera.
Junto a Doohan y Biaggi, que ocupan las dos primeras plazas de entrenamientos, se situaron en esta ocasión el estadounidense John Kocinski (Honda), que no ha tenido una buena actuación a lo largo de toda la temporada y el neozelandés Simon Crafar (Yamaha), vencedor en Inglaterra.
El italiano Max Biaggi no está todo lo contento que en él cabría esperar, tras los últimos acontecimientos vividos en Barcelona y por ello que hoy saliese dispuesto a intentar arrebatar la "pole" al australiano, pero su fogosidad le llevó a rodar por los suelos a poco de empezrtse el entrenamiento, aunque no se produjo daños de consideración y pudo regresar a la pista con la segunda moto, pues la primera quedó prácticamente destrozada, con lo que sus posibilidades de desbancar al australiano quedaron reducidas a la mínima expresión.
Algo semejante le sucedió al español Alex Crivillé (Honda), tercero en discordia en la lucha por el título mundial, que casi está en poder de Doohan, pues no solventó los problemas qu tuvo de puesta punto durante estos entrenamientos de la prueba australiana y se tuvo que conformar con la séptima posición, que sin embargo no le aleja de la lucha por la victoria.
No estuvo en la pista otro español, Carlos Checa (Honda), vencedor del Gran Premio de Madrid, que a consecuencia de la caída que sufrió ayer tuvo cierto malestar general durante toda la noche que motivo la vigilancia de los médicos en ese tiempo y que hoy no le permitió realizar ninguno de los dos entrenamientos previstos por la organización y casi con total seguridad evitará que mañana participe en la carrera australiana, pues deberá permanecer una noche más bajo vigilancia médica, más por tranquilidad del propio piloto que por que sufra algún tipo de lesión.
Por lo que se refiere a Sete Gibernau (Honda) cumplió más que con creces a pesar de su fisura en una costilla, pues fue de los pocos pilotos que rebajó su registro del primer día y saldrá por ello desde la tercera línea de la formación de salida, aunque el mismo piloto reconoció que le resultará muy difícil, por no decir casi imposible, mantener el mismo fuerte ritmo durante toda la carrera.
Peor le rodaron las cosas al alicantino Juan Bautista Borja (Honda), que al no mejorar sus registros del primer día cayó una posición en la tabla, enla que ahora es decimonoveno, sin demasiadas posibilidades de arrancar de su desplazamiento hasta Australia una buena clasificación.

Clasificación oficial de entrenamientos de 500 c.c.:
.1. Michael Doohan (AUS/Honda) 1:33.162 a 171,881 km/h.
.2. Max Biaggi (ITA/Honda) 1:33.712
.3. John Kocinski (USA/Honda) 1:33.789
.4. Simon Crafar (NZL/Yamaha) 1:33.860
.5. Alex Barros (BRA/Honda) 1:34.106
.6. Tadayuki Okada (JAP/Honda) 1:34.169
.7. Alex Crivillé (ESP/Honda) 1:34.240
.8. Regis Laconi (FRA/Yamaha) 1:34.403
.9. Norick Abe (JAP/Yamaha) 1:34.483
10. Ralf Waldmann (ALE/Módenas KR 3) 1:34.544
11. Nobuatsu Aoki (JAP/Suzuki) 1:34.702
12. Kenny Roberts (USA/Módenas KR 3) 1:34.805
13. Sete Gibernau (ESP/Honda) 1:35.389
14. Carlos Checa (ESP/Honda) 1:35.731
15. Mark Willis (AUS/Suzuki) 1:36.036
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19. Juan Bautista Borja (ESP/Honda) 1:36.750