ENTRENAMIENTOS 125 c.c.

Los pilotos de Italia y Japón han dominado la primera jornada de entrenamientos oficiales del Gran Premio de España de motociclismo de 125 c.c., que se disputó hoy en el circuito de Jerez de la Frontera y en los que el piloto José Ramón Ramírez, del equipo Valencia Tercer Milenio, se convirtió en el mejor español de la jornada en la cilindrada.
El italiano Roberto Locatelli (Honda), quien por la mañana consiguió el segundo mejor tiempo, mejoró sensiblemente por la tarde y ocupa la "pole position" provisional de la más pequeña de las cilindradas, en la que hasta ahora ningún piloto ha repetido victoria en los dos primeros grandes premios de la temporada, aunque el denominador común fue el triunfo de los nipones en las dos ocasiones.
Hoy, las tres primeras posiciones han sido para pilotos de esa nacionalidad, que cuenta con cinco representantes entre los diez primeros, mientras que salvo el checo Jaroslav Hules (Honda), que es noveno, el resto de los clasificados entre los doce primeros son italianos.
La fortuna resultó dispar para los pilotos españoles y José Ramón Ramírez, del equipo Valencia Tercer Milenio que patrocina la Comunidad valenciana, que no estuvo demasiado acertado en las carreras de Japón y Malasia, parece haber reencontrado el camino y se situó como el mejor español de la cilindrada en la decimocuarta plaza de entrenamientos.
Ramírez se vió obligado a pasar por el oculista a su regreso del periplo asiático y las dudas que se cernían sobre su visión resultaron acertadas, pues el piloto de Manises emplea desde entonces unas gafas graduadas que han mejorado su rendimiento y visión, incluso encima de la moto, pues a esta conclusión han llegado los responsables del equipo, quienes por la telemetría ahora lo "ven" mucho más centrado y "fino".
Sin embargo, habrá que esperar a ver la segunda jornada de entrenamientos y la carrera del domingo para comprobar si realmente el piloto de Valencia Tercer Milenio va por el sendero adecuado a partir de ahora.
Angel "Gelete" Nieto vuelve a ser el mejor piloto del equipo Vía Digital Aprilia que es propiedad de su padre, pues el ilerdense Emilio Alzamora, que esta mañana acabó séptimo y devolvió en cierta medida las esperanzas a todos de reencontrarse con el Alzamora que maravilló hace dos años en la cilindrada, no estvuo demasiado fino y acabó vigésimo los entrenamientos.
Gelete Nieto acabó decimoséptimo los entrenamientos, mientras que su primo Alfonso "Fonsi" González Nieto, que se encuentra como invitado de la organización en la cilindrada por el equipo Vía Digital, no pudo dar nada más que cinco vueltas al sufrir un percance que le obligó a abandonar.
"Se me ha roto el soporte del freno delantero y prácticamente me he tenido que tirar al suelo para evitar daños mayores", explicó el piloto del equipo Vía Digital, que en sólo cinco vueltas logró el vigesimo séptimo registro.
El mundialista Juan Enrique Maturana (Yamaha) tampoco estuvo demasiado afortunado, pues sólo pudo completar siete vueltas al trazado gaditano antes de que su moto decidiese dejar de andar y le obligase a tomar el camino de los boxes.
Jerónimo Vidal, otro de los pilotos invitados por la organización, esta vez del equipo Valencia Tercer Milenio, se erigió en el mejor de los "wild card", en la vigésima cuarta posición, con el resto de ellos, Alvaro Molina (Honda) y Vicente Esparragoso (Yamaha) en posiciones más retrasadas.

Clasificación oficial de entrenamientos de 125 c.c.:
.1. Roberto Locatelli (ITA/Honda) 1:49.281 a 145,705 km/h.
.2. Noboru Ueda (JAP/Honda) 1:49.503
.3. Youichi Ui (JAP/Yamaha) 1:49.880
.4. Lucio Cecchinello (ITA/Honda) 1:49.919
.5. Masao Azuma (JAP/Honda) 1:49.939
.6. Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 1:49.968
.7. Gianluigi Scalvini (ITA/Honda) 1:50.187
.8. Masaki Tokudome (JAP/Aprilia) 1:50.217
.9. Jaroslav Hules (RCH/Honda) 1:50.271
10. Mirko Giansanti (ITA/Honda) 1:50.438
11. Paolo Tessari (ITA/Aprilia) 1:50.483
12. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) 1:50.679
13. Frederic Petit (FRA/Honda) 1:50.687
14. José R. Ramírez (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) 1:50.728
15. Marco Melandri (ITA/Honda) 1:51.053
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17. Angel Nieto (ESP/Vía Digital Aprilia) 1:51.448
20. Emilio Alzamora (ESP/Vía Digital Aprilia) 1:51.731
21. Juan E. Maturana (ESP/Yamaha) 1:51.862
24. Jerónimo Vidal (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) 1:52.231
26. Alvaro Molina (ESP/Honda) 1:53.036
27. Alfonso González (ESP/Vía Digital Aprilia) 1:53.353
29. Vicente Esparragoso (ESP/Yamaha) 1:54.920
Récord del circuito: Kazuto Sakata (JAP/Aprilia), 1:49.400 a 145,547 km/h. (1996)
Récord de la vuelta más rápida: Roberto Locatelli (ITA/Honda), 1:49.072, a 145,984 km/h. (1998).