ENTRENAMIENTOS 125 c.c.

El italiano Roberto Locatelli (Honda) logró la "pole position" definitiva para el Gran Premio de España de 125 c.c., que mañana se disputará en el circuito de Jerez y que se caracterizó todo el fin de semana por el duelo que protagonizaron los representantes de Italia y Japón, que copan las diez primeras posiciones de la clasificación.
Emilio Alzamora (Vía Digital Aprilia) fue el mejor español de la cilindrada pero no sin ciertos problemas mecánicos que le impidieron estar más arriba y, al final, le situaron en la decimoquinta plaza final, cuarta línea en la formación de salida de la carrera de mañana.
Locatelli, como ayer, fue el más rápido de los entrenamientos de 125 c.c., secundado en esta ocasión por su compatriota Mirko Giansanti (Honda) y con los japoneses Youichi Ui (Yamaha) y Noboru Ueda (Honda) a continuación y con un margen de menos de tres décimas de segundo entre todos ellos.
Las exiguas diferencias hacen presagiar una carrera muy cerrada, en la que cualquiera de los once primeros puede ganar, pues todos se encuentran en menos de un segundo.
La fortuna le resultó adversa al piloto de Vía Digital, pues Emilio Alzamora evidenció una buena progresión en estos segundos entrenamientos y sólo la rotura de uno de los motores de su Aprilia, el otro ya se había roto ayer, le impidió ganar algo más de terreno frente a sus rivales.
Sin embargo, el de Lérida ha experimentado un cambio sustancial despues de los dos primeros grandes premios de la temporada, Japón y Malasia, y en Jerez ha dado una impresión bien distinta, a pesar de lo discreto de sus resultados, pues se le ve mucho más acoplado a la Aprilia, en lugar de la Honda que pilotó en su última temporada en los 125 c.c.
Quien no pudo mejorar sus tiempos de ayer, al tener pequeños problemas con la suspensión trasera, fue el piloto del equipo Valencia Tercer Milenio, de Jorge Martínez "Aspar", José Ramón Ramírez, quien descendió desde la decimocuarta plaza que ocupó ayer hasta la decimooctava.
No deja de ser un buen resultado para el joven piloto valenciano, pero tanto él como Aspar esperaban más y la clasificación obtenida les supo a poco a ambos.
Mucho más satisfecho estaba el otro piloto de Valencia Tercer Milenio, Jerónimo Vidal, pues aunque acabó en la vigesimo quinta plaza de entrenamientos lo hizo después de mejorar sus tiempos del primer día y con una evolución constante, que le hace albergar esperanzas de protagonizar mañana una buena carrera, siempre y cuando haga una buena salida.
Por delante de él, pero con escaso margen, se clasificaron el granadino Juan Enrique Maturana (Yamaha) y el madrileño Gelete Nieto (Vía Digital Aprilia), mientras que por detrás estuvieron Fonsi González, también del equipo Vía Digital, que hoy sufrió su segunda caída del fin de semana, Alvaro Molina (Honda), que también cayó y se lastimó una mano, y Vicente Esparragoso (Yamaha), que cerró la lista de pilotos clasificados.

Clasificación oficial de entrenamientos:
.1. Roberto Locatelli (ITA/Honda) 1:49.281 a 145,705 km/h.
.2. Mirko Giansanti (ITA/Honda) 1:49.364
.3. Youichi Ui (JAP/Yamaha) 1:49.372
.4. Noboru Ueda (JAP/Honda) 1:49.503
.5. Gianluigi Scalvini (ITA/Honda) 1:49.702
.6. Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 1:49.769
.7. Lucio Cecchinello (ITA/Honda) 1:49.919
.8. Masao Azuma (JAP/Honda) 1:49.939
.9. Tomomi Manako (JAP/Honda) 1:50.016
10. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) 1:50.167
11. Masaki Tokudome (JAP/Aprilia) 1:50.217
12. Jaroslav Hules (RCH/Honda) 1:50.271
13. Marco Melandri (ITA/Honda) 1:50.304
14. Paolo Tessari (ITA/Aprilia) 1:50.483
15. Emilio Alzamora (ESP/Vía Digital Aprilia) 1:50.576
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18. José R. Ramírez (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) 1:50.728
23. Juan Enrique Maturana (ESP/Yamaha) 1:51.431
24. Angel Nieto (ESP/Vía Digital Aprilia) 1:51.448
25. Jerónimo Vidal (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) 1:51.616
26. Alfonso González (ESP/Vía Digital Aprilia) 1:52.388
28. Alvaro Molina (ESP/Honda) 1:53.036
29. Vicente Esparragoso (ESP/Yamaha) 1:54.694