ENTRENAMIENTOS 250 c.c.

El japonés Tetsuya Harada (Aprilia) mantuvo la hegemonía que logró en el primer día de entrenamientos del Gran Premio de Francia de 250 c.c. durante la segunda jornada de pruebas, realizadas hoy en el circuito de Paul Ricard.
José Luis Cardoso el mejor español de la cilindrada, rompió el motor en los últimos minutos y no pudo mejorar la décima plaza.
El piloto sevillano de Yamaha fue el único piloto de la cilindrada, entre los catorce mejores clasificados, que no consiguió rebajar su tiempo y tuvo de conformarse con un décimo lugar que, sin ser malo, bien hubiera podido mejorar si el rendimiento de su moto hubiese estado a la altura de las circunstancias.
Al japonés Harada le costó bastante rebajar su tiempo del primer día de entrenamientos, pero una vez que solventó los problemas de reglaje que tenía, saltó a la pista con decisión y en pocas vueltas rebajó en otras cuatro décimas el registro del viernes, algo que después hicieron sus rivales, pero ninguno de ellos superó el tiempo de ayer del nipón, hecho que resulta sintomático de la superioridad que mañana puede ejercer el segundo clasificado del mundial frente a sus rivales, uno de los cuales se juega algo más que la victoria parcial.
Efectivamente, el italiano Loris Capirossi, que tiene el segundo mejor tiempo de entrenamientos, deberá quedar mañana forzosamente por delante de su compañero de escudería en la carrera de 250 c.c. si quiere mantener el primer lugar del campeonato, que ocupa con apenas cuatro puntos de ventaja respecto de Harada, quien de vencer mañana pasaría a ser el nuevo líder con un sólo punto de adelanto frente a Capirossi, si es que éste acaba segundo.
Los entrenamientos de 250 c.c. resultaron entretenidos y muy disputados, con un espectacular Valentino Rossi (Aprilia) intentando desbancar a sus compañeros de marca de los primeros lugares y aunque estuvo por delante de Capirossi, a la postre se tuvo que conformar con la tercera posición a 59 milésimas de segundo de su compatriota.
Salvo en el caso de Harada, que imprimió un ritmo casi medio segundo por vuelta más rápido que el de sus rivales, el resto de primeros clasificados se encuentran en una diferencia horaria exigua entre ellos, lo que permite albergar la esperanza de ver mañana una carrera disputada y muy igualada, aunque con el denominador común de una manifiesta superioridad mecánica de las motos Aprilia frente a Honda, que espera mejorar sus mecánicas antes del Gran Premio de Holanda, en la localidad de Assen a finales de junio.

Clasificación oficial de entrenamientos de 250 c.c.:
.1. Tetsuya Harada (JAP/Aprilia) 1:23.417 a 163,995 km/h.
.2. Loris Capirossi (ITA/Aprilia) 1:23.875
.3. Valentino Rossi (ITA/Aprilia) 1:23.934
.4. Haruchika Aoki (JAP/Honda) 1:24.509
.5. Olivier Jacque (FRA/Honda) 1:24.601
.6. Tohru Ukawa (JAP/Honda) 1:24.640
.7. Jurgen Fuchs (ALE/Aprilia) 1:24.655
.8. Sebastián Porto (ARG/Aprilia) 1:24.689
.9. Jeremy McWilliams (GBR/Honda) 1:24.968
10. José Luis Cardoso (ESP/Yamaha) 1:25.140
11. Stefano Perugini (ITA/Honda) 1:25.361
12. Luis D'Antín (ESP/Yamaha) 1:25.492
13. Jason Vicent (GBR/Honda) 1:25.573
14. Taekeshi Tsujimura (JAP/Yamaha) 1:25.633
15. Luca Boscoscuro (ITA/Honda) 1:25.753