G.P. de holanda

ENTRENAMIENTOS 125 c.c.

Los españoles Emilio Alzamora y Angel Nieto, del equipo Vía Digital Aprilia, continuaron con problemas de velocidad punta en sus motos, mientras que Jerónimo Vidal, de la escudería Valencia Tercer Milenio Aprilia de Jorge Martínez "Aspar", mejoró sus registros y el alemán Steve Jenkner (Aprilia) obtuvo el mejor tiempo en los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de Holanda, que se disputó hoy en Assen.
El mejor tiempo de la cilindrada fue para un sorpredente Steve Jenkner, piloto alemán de Aprilia, quien una última vuelta casi perfecta desbancó del liderato de la cilindrada al japonés Tomomi Manako (Honda) y al italiano Marco Melandri (Honda), que eran quienes, junto al también nipón Masaki Tokudome (Aprilia), dominaban hasta ese momento las pruebas oficiales.
Tanto Alzamora como "Gelete" Nieto tienen bastantes problemas con el rendimiento de sus Aprilia, pues al parecer los nuevos cilindros que les han facilitado desde la fábrica italiana Aprilia o no están a la altura de las circunstancias o necesitan una puesta a punto especial que el equipo madrileño no ha conseguido en esta primera jornada.
Aún así, Alzamora consiguió rebajar su desesperante registro de los entrenamientos libres para situarse decimosexto de la cilindrada, clasificación que no satisface en absoluto al de Lérida y que le obliga a buscar soluciones para la segunda jornada de entrenamientos que se disputará mañana, siempre y cuando la lluvia no haga acto de presencia, como hoy, e impida rebajar los tiempos.
Jerónimo Vidal, el mundialista valenciano del equipo de Jorge Martínez "Aspar", que patrocina la Comunidad Valenciana, tuvo un desarrollo distinto durante la jornada, pues a pesar de ser su primera intervención en este difícil y largo circuito holandés consiguió mejorar sensiblemente sus registros y aunque acabó decimonoveno, lo hizo después de bajar en más de un segundo sus registros de las pruebas libres.
La actuación de Vidal no estuvo exenta de problemas, pues el piloto de Valencia Tercer Milenio se "peleó" durante los 45 minutos de entrenamientos con unos molestos rebotes del tren delantero de su Aprilia y aunque en principio pareció que éstos se debían a un neumático inadecuado, todo hace indicar que fue un tarado de suspensión delantera excesivamente duro el causante de ese mal funcionamiento.
Todos esperan poder mejorar mañana sus tiempos, al igual que el granadino Juan Enrique Maturana (Yamaha), que al día de hoy todavía no esta ni clasificado, al romper el motor de su moto en la tercera vuelta y no poder volver a la pista.
Un cigueñal con sólo 353 kilómetros decidió apear de estos entrenamientos al piloto de Granada, cuya Yamaha adolece este año, con el uso de la gasolina sin plomo, de constantes problemas mecánicos que, de llover mañana, le podrían dejar, por primera en la temporada, sin participar en un gran premio.

Clasificación oficial de entrenamientos de 125 c.c.:
.1. Steve Jenkner (ALE/Aprilia) 2:16.451 a 159,591 km/h.
.2. Marco Melandri (ITA/Honda) 2:16.481
.3. Tomomi Manako (JAP/Honda) 2:16.501
.4. Masaki Tokudome (JAP/Aprilia) 2:16.594
.5. Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 2:16.658
.6. Masao Azuma (JAP/Honda) 2:17.421
.7. Mirko Giansanti (ITA/Honda) 2:17.428
.8. Lucio Cecchinello (ITA/Honda) 2:17.563
.9. Youichi Ui (JAP/Yamaha) 2:17.884
10. Hiroyuki Kikuchi (JAP/Honda) 2:17.893
11. Frederic Petit (FRA/Honda) 2:17.965
12. Gianluigi Scalvini (ITA/Honda) 2:18.058
13. Iván Goi (ITA/Aprilia) 2:18.067
14. Jaroslav Hules (RCH/Honda) 2:18.202
15. Arnaud Vincent (FRA/Aprilia) 2:18.268
16. Emilio Alzamora (ESP/Vía Digital Aprilia) 2:18.340
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19. Jerónimo Vidal (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) 2:19.123
22. Angel Nieto (ESP/Vía Digital Aprilia) 2:19.835
No Clasificado:
Juan Enrique Maturana (ESP/Yamaha) 2:28.461
Récord del circuito: Tomomi Manako (JAP/Honda), 2:15.049 a 161,248 km/h. (1997)
Récord de vuelta más rápida: Masaki Tokudome (JAP/Aprilia), 2:14.557 a 161,837 km/h. (1996).