ENTRENAMIENTOS 125 c.c.
El japonés Kazuto Sakata (Aprilia) humilló a todos sus rivales en la segunda y última jornada de entrenamientos oficiales del Gran Premio de Holanda de 125 c.c, que se disputaron hoy en el circuito de Assen al aventajar en más de un segundo a cualquiera de sus rivales en la difícil pista holandesa, en la que Jerónimo Vidal, del equipo Valencia Tercer Milenio, fue el mejor español de la cilindrada.
No hubo inclemencias meteorológicas que pertubaran el normal desarrollo de los entrenamientos de la más pequeña de las cilindradas y ello permitió rebajar considerablemente los tiempos a todos los pilotos, muchos de los cuales rodaron sensiblemente por debajo del récord de esta cilindrada en Assen, en poder del japonés Tomomi Manako (Honda) con 2:15.049, registro por debajo del cual rodaron los ocho primeros clasificados.
Así, la primera línea de la formación de salida vuelve a estar formada por tres nipones, Kazuto Sakata, Masaki Tokudome (Aprilia) y Tomomi Manako (Honda), con el italiano Mirko Giansanti (Honda) completando la misma.
El resto, en las primeras posiciones de la clasificación, continúa siendo coto privado de japoneses e italianos y, entre todos ellos, el alemán Steve Jenkner (Aprilia), que ayer ostentó la "pole position" provisional y los franceses Arnaud Vincent (Aprilia) y Frederic Petit (Honda).
Jerónimo Vidal consiguió una meritoria decimoséptima plaza en este difícil circuito de Assen, en el que corría por primera vez y con ello se convirtió en el mejor español de la cilindrada.
El piloto del equipo Valencia Tercer Milenio evolucionó constantemente a lo largo de todas las jornadas de entrenamientos y aunque no consiguió una puesta a punto perfecta, quedó muy satisfecho de la misma y salvo unas ligeras variaciones que realizará mañana en el warm up, para el que cambiará el muelle del amortiguador trasero por uno más duro, se mostró convencido de poder luchar por entrar en los puntos.
Peor les rodaron las cosas a los dos integrantes del equipo Vía Digital Aprilia de Angel Nieto, Emilio Alzamora y Gelete Nieto, que tuvieron problemas de recuperación con los motores de sus Aprilia que les impidieron luchar por una buena clasificación.
El malestar en el equipo era notorio, pero esperan poder solucionar entre esta tarde y mañana buena parte de los mismos. Alzamora se mostró convencido de que una buena salida le puede permitir luchar mañana con los hombres del grupo de cabeza, aunque seguir a Kazuto Sakata será un objetivo casi imposible, pero no sólo para él, sino para muchos de sus rivales.
No le anduvieron mucho mejor las cosas a Juan Enrique Maturana y después de gripar ayer el cigueñal de su Yamaha hoy se tuvo que centrar en hacer un buen rodaje y, sobre todo, en conseguir clasificarse más adelante, pero al final se tuvo que conformar con la vigesimo tercera plaza, la misma que ayer, aunque eso sí, después de bajar casi nueve segundos su tiempo.
Clasificación oficial de entrenamientos de 125 c.c.:
.1. Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 2:13.411 a 163,227 km/h.
.2. Masaki Tokudome (JAP/Aprilia) 2:14.473
.3. Tomomi Manako (JAP/Honda) 2:14.659
.4. Mirko Giansanti (ITA/Honda) 2:14.728
.5. Masao Azuma (JAP/Honda) 2:14.729
.6. Marco Melandri (ITA/Honda) 2:14.854
.7. Roberto Locatelli (ITA/Honda) 2:14.939
.8. Lucio Cecchinello (ITA/Honda) 2:15.049
.9. Iván Goi (ITA/Aprilia) 2:15.438
10. Steve Jenkner (ALE/Aprilia) 2:15.547
11. Arnaud Vincent (FRA/Aprilia) 2:15.602
12. Frederic Petit (FRA/Honda) 2:15.629
13. Youichi Ui (JAP/Yamaha) 2:15.712
14. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) 2:15.725
15. Hiroyuki Kikuchi (JAP/Honda) 2:15.877
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17. Jerónimo Vidal (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) 2:16.644
18. Emilio Alzamora (ESP/Vía Digital Aprilia) 2:16.653
20. Angel Nieto (ESP/Vía Digital Aprilia) 2:16.892
23. Juan Enrique Maturana (ESP/Yamaha) 2:17.505
Récord del circuito: Tomomi Manako (JAP/Honda), 2:15.049 a 161,248 km/h. (1997)
Récord de vuelta más rápida: Kazuto Sakata (JAP/Aprilia), 2:13.411 a 163,227 km/h. (1998).