CLASIFICACIÓN 125 c.c.

El japonés Kazuto Sakata (Aprilia) logró su cuarta victoria de la temporada al ganar el Gran Premio de Gran Bretaña de 125 c.c., que se disputó hoy en Donington Park y se consolidó al frente de la clasificación provisional del mundial, en el que ahora cuenta con 46 puntos de ventaja respecto a su más inmediato perseguidor.

El mejor de los españoles en esta prueba inglesa volvió a ser el integrante de la escudería Vía Digital Aprilia Gelete Nieto, quien tras una carrera muy regular y en la que bajó sus tiempos paulatinamente, acabó duodécimo.

Peor le rodaron las cosas a Jerónimo Vidal, del equipo Valencia Tercer Milenio, que tras no pocos problemas de entrenamientos salió a la pista dispuesto a intentar ua buena clasificación, pero los neumáticos -auténtico calvario durante las jornadas precedentes- le jugaron una mala pasada en la séptima vuelta y acabó por los suelos, aunque no se produjo daños físicos de consideración, pero sí se vió obligado a abandonar la carrera.

La actuación del japonés Sakata fue digna de mérito, pues el piloto de Aprilia se quedó clavado en la salida y tuvo que remontar posiciones a marchas forzadas desde el decimocuarto puesto que ocupó al cumplirse la primera vuelta.

No le costó demasiado, pues en el sexto giro ya era cuarto y se encontraba tras el rebufo de sus compatriotas Youichi Ui (Yamaha) y Tomomi Manako (Honda), además del italiano Mirko Giansanti (Honda), con quien a la postre se quedó al final en solitario, al sufrir un percance sus otros dos compañeros de fuga.

Efectivamente, en la novena vuelta y justo en la curva de entrada en meta, Manako se fue por los suelos y a punto estuvo de arrastrar en su accidente a Ui, quien tras marcharse a la hierba consiguió volver pero con ello perdió el contacto con el dúo de cabeza, mientras que Manako, dolorido de su mano izquierda se marchó andando hacia los boxes.

Estaban ya solos en cabeza Giansanti y Sakata y aunque de primeras el ritmo lo impuso el japonés, quizás se acordó de la jugarreta que en Holanda le hizo otro italiano, Marco Melandri (Honda), que le dejó tirar todo el tiempo para ganarle en la última vuelta.

Quizás por eso Sakata optó por ceder la responsabilidad de imponer la marcha más adecuada a su rival en Donington, Giansanti, quien de alguna manera pagó los "platos rotos" de la picaresca protagonizada con Melandri en Assen, pues Sakata le superó al inicio del último giro y el nipón cerró con acierto todos los huecos para sumar su cuarto triunfo del año.

Nieto, el mejor español de la cilindrada, salió decimooctavo y con regularidad y la misma efectividad, fue ascendiendo posiciones para acabar en un meritorio duodécimo puesto, con su compañero en la escudería Vía Digital Emilio Alzamora también en los puntos, en la decimocuarta plaza.

El piloto de la Comunidad Valenciana, Jerónimo Vidal, no tuvo el santo de cara en este gran premio, en el que los neumáticos no le dieron las garantías necesarias para arriesgar al máximo en determinados puntos y los tiempos no salieron. En carrera pagó esa falta de puesta a punto y en apenas seis giros se fue porlos suelos. Los mismos responsables de la marca de neumáticos, para la que también corre el japonés Masao Azuma (Honda), reconocieron la poca fiabilidad de sus gomas en esta pista.

El granadino Juan Enrique Maturana (Yamaha) rodó casi siempre en el mismo grupo que Nieto y Alzamora y a la postres concluyó la carrera en la decimosexta posición.

-Clasificación oficial 125 c.c. (26 vueltas, 104,598 kmts.):
.1. Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 43:48.777 a 143,242 km/h.
.2. Mirko Giansanti (ITA/Honda) a 0.431
.3. Youichi Ui (JAP/Yamaha) a 4.600
.4. Marco Melandri (ITA/Honda) a 5.197
.5. Masaki Tokudome (JAP/Aprilia) a 5.598
.6. Lucio Cecchinello (ITA/Honda) a 6.517
.7. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) a 20.153
.8. Frederic Petit (FRA/Honda) a 22.334
.9. Gianluigi Scalvini (ITA/Honda) a 31.971
10. Iván Goi (ITA/Aprilia) a 37.432
11. Arnaud Vincent (FRA/Aprilia) a 39.361
12. Angel Nieto (ESP/Vía Digital Aprilia) a 39.559
13. Federico Cerroni (ITA/Aprilia) a 43.031
14. Emilio Alzamora (ESP/Vía Digital Aprilia) a 43.714
15. Hiroyuki Kikuchi (JAP/Honda) a 44.370
16. Juan Enrique Maturana (ESP/Yamaha) a 44.476