ENTRENAMIENTOS 125 c.c.
El italiano Roberto Locatelli (Honda) logró el mejor tiempo provisional en los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de Italia de 125 c.c., que se han desarrollado hoy en el circuito de Mugello y en los que Angel Nieto (Vía Digital Aprilia) fue el español más rápido.
La jornada no resultó demasiado afortunada para los intereses españoles al tener Emilio Alzamora (Vái Digital Aprilia) problemas de puesta a punto en este difícil trazado de Mugello, mientras que el granadino Juan Enrique Maturana, cuya Yamaha fue cronometrada como la tercera más rápida de la cilindrada, acabó en el vigésimo segundo lugar.
El valenciano Jerónimo Vidal, del equipo Valencia Tercer Milenio de Jorge Martínez "Aspar", acabó vigésimo en su primera actuación como piloto oficial de 125 c.c.
Aunque en los entrenamientos libres de la mañana el más rápido fue el japonés Kazuto Sakata (Aprilia), en las pruebas oficiales de la tarde el italiano Roberto Locatelli (Honda) sorprendió a todos con la "pole position" provisional con casi tres décimas de segundo respecto al propio Sakata y su compatriota Gianluigi Scalvini (Honda).
Esta cilindrada va camino de convertirse en un duelo particular y exclusivo de los pilotos de Italia y Japón, que por abrumadora mayoría copan las quince primeras posiciones, con la sola intromisión del francés Frederic Petit (Honda) y el alemán Steve Jenkner (Aprilia), en esta ocasión y siempre en los últimso lugares de esas privilegiadas posiciones.
Gelete Nieto no se mostró demasiado satisfecho de su rendimiento "algunas cosas no han ido bien", explicó tras sus entrenamientos, aunque se mostró esperanzado en que mañana la situación cambiará.
El otro piloto del equipo Vía Digital Aprilia, el ilerdense Emilio Alzamora, no tuvo ningún reparo en reconocer que falló él. "No me he sentido a gusto encima de la moto y en ningún momento iba bien, pero espero poder mejorar mañaa.
Si se mostró mucho más convencido de sus posiciones Jerónimo Vidal, quien sólo había rodado en este circuito de Mugello durante la pretemporada en unas pruebas de neumáticos, por lo que no tiene buenas referencias del mismo y espera que con el rodaje de hoy y las pruebas libres de mañana -después de superar unos ligeros problemas de neumáticos-, pueda ascender posiciones desde la vigésima que ocupa ahora.
Clasificación oficial de entrenamientos 125 c.c.:
Récord del circuito: Noboru Ueda (JAP/Honda), 2:00.555 a 156,625 km/h. (1997)
.1. Roberto Locatelli (ITA/Honda) 2:01.776 a 155,055 km/h.
.2. Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) a 0.261
.3. Gianluigi Scalvini (ITA/Honda) a 0.327
.4. Noboru Ueda (JAP/Honda) a 0.554
.5. Mirko Giansanti (ITA/Honda) a 0.931
.6. Marco Melandri (ITA/Honda) a 1.032
.7. Youichi Ui (JAP/Yamaha) a 1.073
.8. Tomomi Manako (JAP/Honda) a 1.187
.9. Iván Goi (ITA/Aprilia) a 1.219
10. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) a 1.351
11. Frederic Petit (FRA/Honda) a 1.484
12. Lucio Cechinello (ITA/Honda) a 1.556
13. Masaki Tokudome (JAP/Aprilia) a 1.582
14. Masao Azuma (JAP/Honda) a 1.741
15. Yoshiaki Kato (JAP/Yamaha) a 2.700
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18. Angel Nieto (ESP/Vía Digital Aprilia) a 2.975
20. Jerónimo Vidal (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) a 3.136
22. Juan Enrique Maturana (ESP/Yamaha) a 3.398
25. Emilio Alzamora (ESP/Vía Digital Aprilia) a 5.422
Récord de vuelta más rápida: Noboru Ueda (JAP/Honda), 2:00.555 a 156,625 km/h. (1997).