ENTRENAMIENTOS 125 c.c.
El trío nipón formado por Noboru Ueda (Honda), Kazuto Sakata (Aprilia) y Tomomi Manako (Honda) arrebató la primera posición de los entrenamientos del Gran Premio de Italia de 125 c.c. al italiano Roberto Locatelli (Honda) y le relegaron a la cuarta plaza final de los mismos en Mugello, para disgusto de la afición local.
El mejor español de la cilindrada volvió a ser el integrante del equipo Vía Digital Aprilia Angel "Gelete" Nieto, aunque éste se clasificó en la decimoséptima plaza a casi tres segundos de la "pole" lograda por Noboru Ueda, que suma su tercer mejor tiempo de entrenamientos de la temporada, tras los obtenidos en Malasia y Japón.
Los principales protagonistas de la cilindrada volvieron a ser Ueda y Sakata, que incluso sufrió una caída, al disputarse durante los tres cuartos de hora de entrenamientos de que disponen el primer puesto, que al final correspondió al simpático Ueda, aunque entre ellos apenas hay una diferencia de cinco milésimas de segundo que, en un circuito tan largo como el de Mugello (5.245 metros), resultan insignificantes.
El tercero en discordia, Tomomi Manako, tampoco les anda a la zaga, pues está a apenas dos milésimas de segundo de Sakata y junto a los italianos Locatelli, Gianluigi Scalvini (Honda) e incluso Paolo Tessari (Aprilia) deben dar mañana buena réplica a las aspiraciones del trío de japoneses.
Gelete Nieto, con algunos problemas de chasis en las dos "chicanes" de que dispone el circuito italiano, fue el más rápido entre los españoles y ello después de mejorar sus tiempos sensiblemente con respecto al pasado año, pero sólo le valió para acabar decimoséptimo.
Su compañero en la escudería Vía Digital Aprilia, el ilerdense Emilio Alzamora, del que se esperaba que luchase durante toda la temporada por la victoria a cada gran premio, no termina de ver la luz del día al final del túnel en el que se encuentra, aunque hoy mejoró sus tiempos, pero sin llegar a acercarse a la cabeza de la clasificación.
En su caso no empleó excusas. "La moto va muy bien y no hay problemas. El único problema soy yo, y sólo espero poder hacer mañana una buena salida e intentar entrar en los puntos para volver a recuperar la confianza en mis posibilidades y luchar así por el triunfo en algún gran premio".
Jerónimo Vidal, del equipo Valencia Tercer Milenio de Jorge Martínez "Aspar" -quien el próximo lunes y martes permanecerá en Muegllo para hacer algunas pruebas con las motos de 500 de la marca italiana Aprilia, con la que al final muy probablemente firme para ser su piloto probador durante toda la temporada- acabó justo tras Alzamora, en la vigésima primera posición.
Vidal adoleció también de problemas de rebote de la suspensión delantera de su Aprilia en la "chicane" de la parte posterior del circuito italiano, pero como Nieto evidenció una lenta pero segura progresión de tiempos y, como aquél, espera hacer una buena salida para intentar luchar por sus primeros puntos mundialistas en el que es su primer gran premio del campeonato del mundo fuera de España.
Quien se llevó la peor parte de los españoles en la cilindrada fue el granadino Juan Enrique Maturana, quien si bien ayer acabó vigésimo primero, hoy se vio relegado a la vigésima cuarta posición, muy lejos de los puestos de cabeza y con problemas de aceleración en su Yamaha, que si bien se muestra rápida en velocidad punta, no acelera adecuadamente para seguir a sus rivales en los rebufos, algon muy importante en este circuito.
Clasificación oficial de entrenamientos de 1225 c.c.:
Récord del circuito: Noboru Ueda (JAP/Honda), 2:00.555 a 156,625 km/h. (1997)
.1. Noboru Ueda (JAP/Honda) 2:00.419 a 156,802 km/h.
.2. Kazuto Sakata (JAP/Aprilia) 2:00.975
.3. Tomomi Manako (JAP/Honda) 2:00.977
.4. Roberto Locatelli (ITA/Honda) 2:01.303
.5. Gianluigi Scalvini (ITA/Honda) 2:01.323
.6. Paolo Tessari (ITA/Aprilia) 2:01.490
.7. Youichi Ui (JAP/Yamaha) 2:01.570
.8. Marco Melandri (ITA/Honda) 2:01.663
.9. Mirko Giansanti (ITA/Honda) 2:02.031
10. Masaki Tokudome (JAP/Aprilia) 2:02.149
11. Frederic Petit (FRA/Honda) 2:02.221
12. Lucio Cecchinello (ITA/Honda) 2:02.250
13. Masao Azuma (JAP/Honda) 2:02.385
14. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) 2:02.554
15. Iván Goi (ITA/Aprilia) 2:02.995
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17. Angel Nieto (ESP/Vía Digital Aprilia) 2:03.254
20. Emilio Alzamora (ESP/Vía Digital Aprilia) 2:03.541
21. Jerónimo Vidal (ESP/Valencia 3 Milenio Aprilia) 2:03.869
24. Juan Enrique Maturana (ESP/Yamaha) 2:04.312
Récord de vuelta rápida: Noboru Ueda (JAP/Honda), 2:00.419 a 156,802 km/h. (1996).