Cortesía de la Agencia EFE

CARLOS CHECA ESPERANZADO CON LUCHAR POR LA VICTORIA EN BRNO (17/8/99)

      EFE. El piloto español Carlos Checa disputará este fin de semana el Gran Premio de la República Checa en Brno con el objetivo de consolidar la reacción que protagonizó en el Gran Premio de Alemania y luchar por la victoria.
Checa afronta la décima prueba de la temporada con fundadas esperanzas de conseguir un buen resultado tras los test efectuados en el mismo trazado hace tres semanas.
"Las prestaciones de mi YZR han evolucionado positivamente tras los últimos entrenamientos en el trazado checo pese a que aún tenemos trabajo que hacer para extraer todo el potencial de la moto", dijo el piloto.
Carlos Checa precisó que todos los miembros del equipo están satisfechos de la evolución, y matizó que el circuito de Brno es "muy completo, pues tiene un trazado muy variado y selectivo que permite calibrar exactamente la evolución de la puesta a punto de la moto en todos sus aspectos".
Brno no ha sido un escenario propicio para Checa pese a que siempre se ha encontrado cómodo en él. Sus dos primeras participaciones en la cilindrada de 500 c.c. se saldaron con sendas octavas posiciones en los años 1995 y 1996.
En 1997 una llanta defectuosa arruinó su carrera en las primeras vueltas, y finalmente, el año pasado obtuvo el séptimo lugar en la carrera que suponía su vuelta a la actividad tras el grave accidente que sufrió en Donington.
"El circuito de Brno me gusta mucho, siempre rodé en él con mucha soltura pese a que los resultados no han sido nunca demasiado positivos. Espero que este año las buenas sensaciones que tengo cuando corro en el trazado checo se correspondan con un lugar destacado en la clasificación final de la prueba. En Sachsenring me quedé a una sola posición del podio y mi próximo objetivo es la victoria", comentó.
Brno es, además, el punto de arranque del tramo final de la temporada tras el parón estival. El objetivo de Checa en esta segunda parte del campeonato es el de cambiar definitivamente el signo de un mundial que empezó bien en Sapang y Motegi y se torció a partir de la llegada del campeonato a Europa.

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