Cortesía de la Agencia EFE

OLIVER Y SCALVINI PLASMAN UN RITMO MUNDIALISTA CON TRIUNFO EN CHESTE (25/7/99)

      El catalán Lucas Oliver (Yamaha) y el italiano Gianluigi Scalvini (Aprilia) plasmaron con sus victorias en 250 y 125 c.c. el ritmo mundialista que durante los días 24 y 25 de julio ha vestido de gala la inauguración oficial del Circuito de la Comunidad Valenciana "Ricardo Tormo", con la asistencia de numeroso público y que también vió el triunfo de José David de Gea (Honda) en la categoría de Supersport.
El italiano Gianluigi Scalvini (Aprilia) confirmó las previsiones de los entrenamientos oficiales disputados el sábado y dominó la prueba de 125 c.c. desde el principio hasta el final de la misma. Scalvini, habitual del campeonato del mundo, salió muy bien desde la "pole position" y prácticamente ahí se acabó la carrera por cuanto se refiere al líder de la misma y vencedor, salvo que se produjese alguna incidencia que no llegó.
Con el piloto italiano en cabeza y destacado, por detrás se formó una pareja de pilotos perseguidores, con Adrián Araujo (Honda) e Iván Martínez (Aprilia), en tanto que unos metros más atrás iba Luis Costa (Honda), quien merced a una buena salida pudo enmendar los malos resultados de entrenamientos, en los que acabó decimotercero, aunque su buena actuación quedó frenada en seco al sufrir una caída que le dejó fuera de carrera.
La caída de Costa dejó el camino libre a otro piloto que también remontaba posiciones, el mundialista Jerónimo Vidal, del equipo de la Comunidad Valenciana, quien a ritmo de récord tras realizar una mala salida comenzó a recuperar puestos para conseguir entrar en meta en el cuarto lugar muy cerca del dúo formado por Araujo y Martínez, clasificación que le permite auparse a la primera plaza del campeonato de España por la ausencia de otro mundialista como Emilio Alzamora, que declinó venir al circuito de la Comunidad Valenciana para entrenarse en Brno, República Checa, donde se disputará el próximo gran premio del Campeonato del Mundo.
Lucas Oliver (Yamaha), segundo en los entrenamientos, protagonizó una muy buena salida que le colocó líder ya desde los primeros metros, mientras que Alfonso "Fonsi" González Nieto (Yamaha), que se situó en el polo opuesto en ese momento, se vió obligado a remontar posiciones rápidamente para no perder contacto con la cabeza de carrera, hecho que consiguió en apenas un par de vueltas.
Pero, por entonces, Lucas Oliver ya había abierto un hueco importante que ni "Fonsi" ni su compañero de escudería David García pudieron enjugar en toda la carrera, por lo que tuvieron que conformarse con luchar por la segunda plaza todo el tiempo, que a la postre recayó en el almeriense, quien se sitúa líder del campeonato, y con el madrileño tercero, después de ambos se llegasen a tocar en la última vuelta en su lucha por la segunda posición.
En Supersport, José David de Gea(Honda) completó el trío de vencedores de la tercera carrera del nacional. Dominó en entrenamientos y también en carrera. Salió primero, llegó así al final de la recta de salida y a partir de ahí abrió un hueco sobre sus rivales y mantuvo las diferencias durante toda la carrera. tras él, también prácticamente desde el principio hasta el final, se colocaron David Tomás (Honda) y José Oriol Fernández (Honda), que en esas posiciones entraron en línea de meta. En las copas de promoción que se disputaron como complemento de la tercera carrera puntuable del campeonato de España, Raúl Jara fue el vencedor en la Honda y Javier Fores (50), Jorge Lorenzo (125) y Bernat Martínez (250) en las Copas Aprilia.

[ 24/7/99 | 23/7/99 | 20/7/99 | 11/7/99 | 9/7/99 | 7/7/99 | 27/6/99 | 21/6/99 | 14/6/99 | 10/6/99 | 8/6/99 | 7/6/99 | 6/6/99 | 2/6/99 | 8/5/99]