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		RALLY DE GRAN BRETAÑA: CARLOS SAINZ SE DESPIDE DE TOYOTA EN EL LUGAR DE SU PESADILLA EFE. El campeonato del mundo de rallys, con casi todo ya decidido, se despide entre el domingo y el martes en las carreteras de Gran Bretaña, las mismas que hace un año hicieron vivir al español Carlos Sainz, que se despide Toyota, la peor pesadilla de su carrera deportiva. La temporada pasada, por estas mismas fechas, Carlos Sainz iba lanzado a por su tercer título mundial cuando a quinientos metros del final del último tramo el motor de su coche estalló y le arrebató la gloria de la forma más cruel posible. "No sé si me pararé en ese sitio durante los entrenamientos. El año pasado se nos escapó el campeonato de una forma increíble y creo que será difícil que a alguien le ocurra algo parecido", comentó Sainz hace pocos días, poco antes de afrontar los entrenamientos de esta carrera. Este año, en el que los títulos de pilotos y marcas ya están decididos en favor del finlandés Tommi Makinen (Mitsubishi) y Toyota, respectivamente, los pilotos, sin presión, acuden al Rally de Gran Bretaña (antes Rally del RAC) con la intención de despedirse de la temporada con una victoria, y más si cabe en el caso de Carlos Sainz, que quiere despedirse del equipo Toyota con un triunfo que ponga fin a una larga racha de casi dieciséis meses sin ganar. Pero el madrileño no lo tendrá fácil, ya que allí también quieren ganar Tommi Makinen (Mitsbishi), para poner colofón a su cuarto año triunfal; el inglés Richard Burns (Subaru), para lograr la segunda victoria consecutiva en el rally de su país, el escocés Colin McRae, para demostrar que el Ford Focus WRC y él mismo son muy competitivos, y el francés Didier Auriol, que quiere dejar claro que en Seat, su próximo equipo, no se han equivocado al elegirle. Precisamente "Seat Sport" acude a esta carrera con tres coches, para los finlandeses Tony Gardemeister y Harri Rovanpera y el galés Gwyndaf Evans, para intentar puntuar de nuevo y culminar una temporada que le ha servido a la marca española como rodaje en la máxima categoría. Además de Sainz, Climent y Seat, en el rally británico habrá un cuarto protagonista español, el cántabro Jesús Puras, que participará para seguir adquiriendo experiencia en una carrera sobre tierra, en este caso con un Toyota Corolla WRC privado. [subir]

EFE. El campeonato del mundo de rallys, con casi todo ya decidido, se despide entre el domingo y el martes en las carreteras de Gran Bretaña, las mismas que hace un año hicieron vivir al español Carlos Sainz, que se despide Toyota, la peor pesadilla de su carrera deportiva.
La temporada pasada, por estas mismas fechas, Carlos Sainz iba lanzado a por su tercer título mundial cuando a quinientos metros del final del último tramo el motor de su coche estalló y le arrebató la gloria de la forma más cruel posible.
"No sé si me pararé en ese sitio durante los entrenamientos. El año pasado se nos escapó el campeonato de una forma increíble y creo que será difícil que a alguien le ocurra algo parecido", comentó Sainz hace pocos días, poco antes de afrontar los entrenamientos de esta carrera.
Este año, en el que los títulos de pilotos y marcas ya están decididos en favor del finlandés Tommi Makinen (Mitsubishi) y Toyota, respectivamente, los pilotos, sin presión, acuden al Rally de Gran Bretaña (antes Rally del RAC) con la intención de despedirse de la temporada con una victoria, y más si cabe en el caso de Carlos Sainz, que quiere despedirse del equipo Toyota con un triunfo que ponga fin a una larga racha de casi dieciséis meses sin ganar.
Pero el madrileño no lo tendrá fácil, ya que allí también quieren ganar Tommi Makinen (Mitsbishi), para poner colofón a su cuarto año triunfal; el inglés Richard Burns (Subaru), para lograr la segunda victoria consecutiva en el rally de su país, el escocés Colin McRae, para demostrar que el Ford Focus WRC y él mismo son muy competitivos, y el francés Didier Auriol, que quiere dejar claro que en Seat, su próximo equipo, no se han equivocado al elegirle.
Precisamente "Seat Sport" acude a esta carrera con tres coches, para los finlandeses Tony Gardemeister y Harri Rovanpera y el galés Gwyndaf Evans, para intentar puntuar de nuevo y culminar una temporada que le ha servido a la marca española como rodaje en la máxima categoría.
Además de Sainz, Climent y Seat, en el rally británico habrá un cuarto protagonista español, el cántabro Jesús Puras, que participará para seguir adquiriendo experiencia en una carrera sobre tierra, en este caso con un Toyota Corolla WRC privado.